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fanuc系統(tǒng)常見故障維修實(shí)例
1.FANUC 0MC系統(tǒng),型號為XH754的數(shù)控機(jī)床換刀不能拔刀的故障維修
故障現(xiàn)象:一臺配套FANUC 0MC系統(tǒng),型號為XH754的數(shù)控機(jī)床,換刀時,手爪未將主軸中刀具拔出,報警。
分析及處理過程:手爪不能將主軸中刀具拔出的可能原因有:
①刀庫不能伸出;②主軸松刀液壓缸未動作;③松刀機(jī)構(gòu)卡死。
復(fù)位,消除報警:如不能消除,則停電、再送電開機(jī)。用手搖脈沖發(fā)生器將主軸搖下,用手動換刀換主軸刀具,不能拔刀,故懷疑松刀液壓缸有問題。在主軸后部觀察,發(fā)現(xiàn)松刀時,松刀缸未動作,而氣液轉(zhuǎn)換缸油位指示無油,檢查發(fā)現(xiàn)其供油管脫落。,重新安裝好供油管,加油后,打開液壓缸放氣塞放氣兩次,松刀恢復(fù)正常。
2.FANUC PM0 NOT READY報警的故障維修
故障現(xiàn)象:一臺配套FANUC PM0系統(tǒng)的數(shù)控車床,開機(jī)或加工過程中有時出現(xiàn)NOT READY報警,關(guān)機(jī)后重新開機(jī),故障可以自動消失。
分析及處理過程:在故障發(fā)生時檢查數(shù)控系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)伺服驅(qū)動器上的報警指示燈亮,表明伺服驅(qū)動器存在問題。為了盡快判斷故障原因,維修時通過與另一臺機(jī)床上同規(guī)格的伺服驅(qū)動器對調(diào),開機(jī)后兩臺機(jī)床均能正常工作,證明驅(qū)動器*。但數(shù)日后,該機(jī)床又出現(xiàn)相同報警,初步判斷故障可能與驅(qū)動器安裝、連接有關(guān)。將驅(qū)動器拆下清理、重新安裝,確認(rèn)安裝、連接后,該故障不再出現(xiàn)。
3.FANUC 0M 機(jī)床參數(shù)混亂的故障維修
故障現(xiàn)象:某配套FANUC 0M系統(tǒng)的加工中心,在加工過程中程序不能正常執(zhí)行,換刀和Z軸功能喪失,同時出現(xiàn)910報警。
分析及處理過程:910報警意為“RAM存儲板出錯",因此按以下方法排除:①首先檢查后備電池電壓正常;②將系統(tǒng)內(nèi)存參數(shù)記錄下來然后全部清除:③利用RS-232接口將以前備份的機(jī)床參數(shù)文件調(diào)入系統(tǒng);④機(jī)床參數(shù)恢復(fù)完畢后斷電重新起動機(jī)床,故障消除。
4.FANUC PM0系統(tǒng)無法起動的故障維修
故障現(xiàn)象:某配套FANUC PM0的數(shù)控機(jī)床,開機(jī)后系統(tǒng)無法起動,控制器正面的綠色指示燈“EN"’不亮。
分析及處理過程:檢查系統(tǒng)DC24V電源輸入狀況,檢查結(jié)果為DC23.6V(在DC24V±10%范圍內(nèi)),屬正常。關(guān)機(jī)后,檢查控制器正面的熔斷器F1,發(fā)現(xiàn)熔斷器已燒斷;更換F1后,系統(tǒng)故障排除。
5.FANUC 0-TD系統(tǒng)的數(shù)控車床CRT閃爍、發(fā)亮的故障維修
故障現(xiàn)象:一臺配套FANUC 0-TD系統(tǒng)的數(shù)控車床,在調(diào)試中時常出現(xiàn)CRT閃爍、發(fā)亮,但無字符顯示。
分析及處理過程:分析引起故障的原因主要有:
1)CRT亮度調(diào)整不當(dāng)。
2)系統(tǒng)參數(shù)設(shè)定不當(dāng)。
3)系統(tǒng)的主板和存儲板不良。
調(diào)整CRT的亮度和灰度旋鈕,對系統(tǒng)進(jìn)行初始化處理,重新設(shè)定參數(shù)后,顯示恢復(fù)正常。
6.FANUC-0T數(shù)控車床插頭上有短路的故障維修
故障現(xiàn)象:一臺FANUC-0T數(shù)控車床,開機(jī)后CRT無畫面,電源模塊報警指示燈亮。
分析及處理過程:根據(jù)維修說明書所述,發(fā)現(xiàn)CRT和I/O接口公用的24EDC電源正端與直流地之間僅有1~2Ω電阻,而同類設(shè)備應(yīng)有155Ω電阻,這類故障一般在主板,而本例故障較特殊。先拔掉M18電纜插頭,故障仍在,后拔掉公用的24EDC電源插頭后,電阻值恢復(fù)正常,順線查出插頭上有短路現(xiàn)象。排除后,機(jī)床恢復(fù)正常。
7.FANUC 7M 集成濾波器開路的故障維修
故障現(xiàn)象:某FANUC 7M數(shù)控4軸銑床,開機(jī)后發(fā)生05、07報警,進(jìn)步檢查B軸位置超差。
分析及處理過程:經(jīng)分析為位置環(huán)反饋部分有問題。檢查7M內(nèi)部位置控制板,發(fā)現(xiàn)個集成濾波器開路,造成反饋信號中斷。換一個濾波器后機(jī)床恢復(fù)正常。
8.FANUC-6M系統(tǒng)的加工中心 死機(jī)的故障維修
故障現(xiàn)象:某配套FANUC-6M系統(tǒng)的加工中心打雷后出現(xiàn)死機(jī)。
分析及處理過程:出現(xiàn)死機(jī)的原因有:軟件方面的問題,如控制軟件缺陷、參數(shù)混亂;電路板有故障,特別是主板和存儲板。
首先查系統(tǒng)參數(shù),發(fā)現(xiàn)有許多參數(shù)與備份不一致,重新輸入后,開機(jī),機(jī)床恢復(fù)正常。經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)該機(jī)床地線接頭銹蝕嚴(yán)重。除銹重新聯(lián)接,并用兆歐表測量,以確保接地電阻小于4Ω,以后未再出現(xiàn)類似故障。
9.腳踏開關(guān)的故障維修
故障現(xiàn)象:某配套FANUC PM0系統(tǒng)的數(shù)控內(nèi)球面磨床,踩了腳踏開關(guān)后工件沒有夾緊動作。
分析及處理過程:根據(jù)機(jī)床電氣原理圖,首先檢查腳踏開關(guān)的PMC輸入點(diǎn)X4.4的狀態(tài)。當(dāng)壓下腳踏開關(guān)后,X4.4的狀態(tài)為“1",說明PMC卡緊的控制信號已經(jīng)發(fā)出,腳踏開關(guān)工作正常。再檢查PMC控制工件夾緊對應(yīng)的輸出信號Y0.7的狀態(tài),檢查發(fā)現(xiàn)該輸出信號也正確無誤??紤]到工件夾緊閥是通過繼電器的常開觸點(diǎn)控制的,測量電磁閥線圈上的電壓為24V,說明繼電器工作正常;檢查液壓站工作壓力正常;斷電檢查電磁閥線圈的電阻值,發(fā)現(xiàn)線圈已燒斷,更換后機(jī)床恢復(fù)正常工作。
10.FANUC 0MC系統(tǒng),型號為XH754的數(shù)控機(jī)床換刀卡住的故障維修
故障現(xiàn)象:一臺配套FANUC 0MC系統(tǒng),型號為XH754的數(shù)控機(jī)床,換刀過程快結(jié)束,主軸換刀后從換刀位置下移時,機(jī)床顯示1001“spindle alarm 408 servo alarm(serialerr)"報警。
分析及處理過程:現(xiàn)場觀察,主軸處于非定向狀態(tài),可以斷定換刀過程中,定向偏移,卡??;而根據(jù)報警號分析,說明主軸試圖恢復(fù)到定向位置,但因卡住而報警關(guān)機(jī)。手動操作電磁閥分別將主軸刀具松開,刀庫伸出,手工將刀爪上的刀卸下,再手動將主軸夾緊,刀庫退回;開機(jī),報警消除。為查找原因,檢查刀庫刀爪與主軸相對位置,發(fā)現(xiàn)刀庫刀爪偏左,主軸換刀后下移時刀爪右指刮擦刀柄,造成主軸順時針轉(zhuǎn)動偏離定向,而主軸默認(rèn)定向?yàn)镸19,恢復(fù)定向旋轉(zhuǎn)方向與偏離方向一致,更加大了這一偏離,因而偏離很多造成卡死;而主軸上移時,刀爪右指刮擦使刀柄逆轉(zhuǎn),而M19定向?yàn)檎D(zhuǎn)正好將其消除,不存在這一問題。調(diào)整刀庫回零位置參數(shù)7508,使刀爪與主軸對齊后,故障消除。
11.FANUC PM0的數(shù)控車床 401號報警的故障維修
故障現(xiàn)象:某配套FANUC PM0的數(shù)控車床,時常出現(xiàn)401號報警。
分析及處理過程:經(jīng)多次試驗(yàn),該機(jī)床并不是一直出現(xiàn)該報警號,而是時有時無。從故障的現(xiàn)象上來看,該類故障一般不大可能是原理或設(shè)計故障,而極有可能是某處連接不良而引起。參考FANUC PM0維修手冊,并檢查各處電纜的連接狀況,發(fā)現(xiàn)數(shù)控系統(tǒng)至伺服的連接電纜松動;重新連接后故障排除。
12.FANUC 0MC系統(tǒng),型號為XH754的數(shù)控機(jī)床刀庫不停轉(zhuǎn)的故障維修
故障現(xiàn)象:一臺配套FANUC 0MC系統(tǒng),型號為XH754的數(shù)控機(jī)床,刀庫在換刀過程中不停轉(zhuǎn)動。
分析及處理過程:拿螺釘旋具將刀庫伸縮電磁閥手動鈕擰到刀庫伸出位置,保證刀庫一直處于伸出狀態(tài),復(fù)位,手動將刀庫當(dāng)前刀取下,停機(jī)斷電,用扳手?jǐn)Q刀庫齒輪箱方頭軸,讓空刀爪轉(zhuǎn)到主軸位置,對正后再用螺釘旋具將電磁閥手動鈕關(guān)掉,讓刀庫回位。再查刀庫回零開關(guān)和刀庫電動機(jī)電纜正常,重新開機(jī)回零正常,MDI方式下?lián)Q刀正常。懷疑系干擾所致,將接地線處理后,故障再未出現(xiàn)過。
13.FANUC 0TD的數(shù)控車床液壓卡盤失效的故障維修
故障現(xiàn)象:某配套FANUC 0TD的數(shù)控車床,在開機(jī)后發(fā)現(xiàn)液壓站發(fā)出異響,液壓卡盤無法正常裝夾。
分析及處理過程:經(jīng)現(xiàn)場觀察,發(fā)現(xiàn)機(jī)床開機(jī)起動液壓泵后,即產(chǎn)生異響,而液壓站輸出部分無液壓油輸出,因此,可斷定產(chǎn)生異響的原因出在液壓站上,而產(chǎn)生該故障的原因大多為以下幾點(diǎn):
1)液壓站油箱內(nèi)液壓油太少,導(dǎo)致液壓泵因缺油而產(chǎn)生空轉(zhuǎn)。
2)液壓站油箱內(nèi)液壓油由于長久未換,污物進(jìn)入油中,導(dǎo)致液壓油粘度太高而產(chǎn)生異響。
3)由于液壓站輸出油管某處堵塞,產(chǎn)生液壓沖擊,發(fā)出聲響。
4)液壓泵與液壓電動機(jī)聯(lián)接處產(chǎn)生松動,而發(fā)出聲響。
5)液壓泵損壞。
6)液壓電動機(jī)軸承損壞。
檢查后,發(fā)現(xiàn)在液壓泵起動后,液壓泵出口處壓力為“0";油箱內(nèi)油位處于正常位置,液壓油還是比較干凈的,因此可以排除以上第1、2、3點(diǎn)。進(jìn)一步拆下液壓泵檢查,發(fā)現(xiàn)液壓泵為葉片泵,葉片泵正常,液壓電動機(jī)轉(zhuǎn)動正常,因此,可排除以上第5、6兩點(diǎn)。而該泵與液壓電動機(jī)聯(lián)接的聯(lián)軸器為尼龍齒式聯(lián)軸器,由于該機(jī)床使用時間較長,液壓站的輸出壓力調(diào)得太高,導(dǎo)致聯(lián)軸器的嚙合齒損壞,從而當(dāng)液壓電動機(jī)旋轉(zhuǎn)時,聯(lián)軸器不能很好地傳遞轉(zhuǎn)矩,從而產(chǎn)生異響。更換該聯(lián)軸器后,機(jī)床恢復(fù)正常。
14.FANUC 0MC系統(tǒng),型號為XH754的數(shù)控機(jī)床刀庫位置偏移的故障維修
故障現(xiàn)象:一臺配套FANUC 0MC系統(tǒng),型號為XH754的數(shù)控機(jī)床,在換刀過程中,主軸上移至刀爪時,刀庫刀爪有錯動,拔插刀時,有明顯聲響,似乎卡滯:
分析及處理過程:主軸上移至刀爪時,刀庫刀爪有錯動,說明刀庫零點(diǎn)可能偏移,或是由于刀庫傳動存在間隙,或者刀庫上刀具重量不平衡而偏向一邊。因?yàn)椴灏蔚秳e勁,估計是刀庫零點(diǎn)偏移;將刀庫刀具全部卸下將主軸手搖至Y軸第二參考點(diǎn)附近,用塞尺測刀庫刀爪與主軸傳動鍵之間間隙,證實(shí)偏移;用手推拉刀庫,也不能利用間隙使其回正;調(diào)整參數(shù)7508直至刀庫刀爪與主軸傳動鍵之間間隙基本相等。開機(jī)后執(zhí)行換刀正常。
15.FANUC 0MC系統(tǒng),型號為XH754的數(shù)控機(jī)床刀庫轉(zhuǎn)動中突然停電的故障維修
故障現(xiàn)象:一臺配套FANUC 0MC系統(tǒng),型號為XH754的數(shù)控機(jī)床,換刀過程中刀庫旋轉(zhuǎn)時突遇停電,刀庫停在隨機(jī)位置。
分析及處理過程:刀庫停在隨機(jī)位置,會影響開機(jī)刀庫回零。故障發(fā)生后盡快用螺釘旋具打開刀庫伸縮電磁閥手動鈕讓刀庫伸出,用扳手?jǐn)Q刀庫齒輪箱方頭軸,將刀庫轉(zhuǎn)到與主軸正對,同時手動取下當(dāng)前刀爪上的刀具,再將刀庫電磁閥手動鈕關(guān)掉,讓刀庫退回。經(jīng)以上處理,來電后,正?;亓憧苫謴?fù)正常。
16.FANUC 0MC系統(tǒng),型號為XH754的數(shù)控機(jī)床換刀過程有卡滯的故障維修
故障現(xiàn)象:一臺配套FANUC 0MC系統(tǒng),型號為XH754的數(shù)控機(jī)床,換刀過程中,刀時有卡滯,同時聲響大。
分析及處理過程:觀察刀庫無偏移錯動,故懷疑主軸定向有問題,主軸定向偏移會影響換刀。將磁性表吸在工作臺上,將百分表頭壓在主軸傳動鍵上平面,用手搖脈沖發(fā)生器,移動X軸,看兩鍵是否等高。通過調(diào)整參數(shù)6531,將兩鍵調(diào)平;再換刀,故障排除。
17.FANUC 0MC系統(tǒng),型號為XH754的數(shù)控機(jī)床換刀不能拔刀的故障維修
故障現(xiàn)象:一臺配套FANUC 0MC系統(tǒng),型號為XH754的數(shù)控機(jī)床,換刀時,手爪未將主軸中刀具拔出,報警。
分析及處理過程:手爪不能將主軸中刀具拔出的可能原因有:
①刀庫不能伸出;②主軸松刀液壓缸未動作;③松刀機(jī)構(gòu)卡死。
復(fù)位,消除報警:如不能消除,則停電、再送電開機(jī)。用手搖脈沖發(fā)生器將主軸搖下,用手動換刀換主軸刀具,不能拔刀,故懷疑松刀液壓缸有問題。在主軸后部觀察,發(fā)現(xiàn)松刀時,松刀缸未動作,而氣液轉(zhuǎn)換缸油位指示無油,檢查發(fā)現(xiàn)其供油管脫落。,重新安裝好供油管,加油后,打開液壓缸放氣塞放氣兩次,松刀恢復(fù)正常。
18.KNDl00T系統(tǒng)的數(shù)控機(jī)床換刀時間過長報警的故障維修
故障現(xiàn)象:某配套KNDl00T系統(tǒng)的數(shù)控機(jī)床,在指dìng2號刀位時刀架旋轉(zhuǎn)直至產(chǎn)生05號報警后停止。
分析及處理過程:05號報警的含義為“換刀時間過長"。從刀架開始正轉(zhuǎn),經(jīng)過Ta時間后指dìng的刀架到達(dá)信號仍然沒有接收到,故產(chǎn)生報警。因此可適當(dāng)延長Ta的值,但延長后仍然會產(chǎn)生報警。仔細(xì)多次觀察換刀過程發(fā)現(xiàn)有時2號刀位能找到,有時找不到,通過檢查發(fā)現(xiàn)換刀過程中刀架到位信號找不到,進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)刀架與刀架控制模塊之間接觸不是太好。重新連接后,故障排除。
19.FANUC 0TC系統(tǒng)的數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床刀塔的故障維修
故障現(xiàn)象:某配套FANUC 0TC系統(tǒng)的數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床,轉(zhuǎn)塔啟動后一直旋轉(zhuǎn)不停,并出現(xiàn)報警“2007 TURRET INDEXING TIME UP"即:轉(zhuǎn)塔旋轉(zhuǎn)超時。
分析及處理過程:出現(xiàn)故障時,按"RESET"轉(zhuǎn)塔停止旋轉(zhuǎn),但系統(tǒng)又出現(xiàn)“2031TURRET NOT CLAMP"(轉(zhuǎn)塔沒有卡緊)報警。檢查發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)塔沒有卡緊的動作,檢查PMC輸出點(diǎn)Y46.2,證明卡緊的信號已經(jīng)發(fā)出。進(jìn)一步檢查控制卡緊轉(zhuǎn)塔的電磁閥的電源斷路器過載,說明電磁閥線路存在短路,更換連接電纜后,機(jī)床故障消除。
20.FANUC 0“NO.078號"報警的故障維修
故障現(xiàn)象:某配套FANUC 0系統(tǒng)的數(shù)控車床,執(zhí)行某零件加工程序時出現(xiàn)NO.078號報警。
分析及處理過程:
報警顯示:找不到地址P指dìng的子程序號
檢查零件加工程序,有如下程序:
N20 M98P0010:
于是,檢查M98調(diào)用的子程序,但找不到該子程序,原來操作人員將程序號輸入錯誤,導(dǎo)致程序找不到所要調(diào)用的子程序。修改所調(diào)用子程序的程序號,重新啟動程序,恢復(fù)正常。
21.FANUC PM0液壓泵噪聲大的故障維修
故障現(xiàn)象:某配套FANUC PM0系統(tǒng)的數(shù)控專用磨床,在機(jī)床大修后發(fā)現(xiàn)機(jī)床起動后液壓泵噪聲特別大。
分析及處理過程:據(jù)用戶反映,在機(jī)床大修前,液壓泵起動聲音較小,而在維修后液壓泵反而噪聲變大了。根據(jù)用戶反映和現(xiàn)場分析可知產(chǎn)生該原因可能是由于液壓某處管路堵塞、液壓泵損壞等原因造成,因此拆開液壓油管和液壓泵,發(fā)現(xiàn)泵和油管均正常,在拆的過程中,偶爾發(fā)現(xiàn)液壓油粘度特別高,核對機(jī)床使用說明書,發(fā)現(xiàn)液壓油牌號不正確,故障時正值冬天,從而使液壓泵噪聲變大。更換液壓油后,機(jī)床故障排除。
22.XH754低壓報警的故障維修
故障現(xiàn)象:一臺配套FANUC 0MC系統(tǒng),型號為XH754的數(shù)控機(jī)床,出現(xiàn)油壓低報警。
分析及處理過程:首先檢查氣液轉(zhuǎn)換的氣源壓力正常,檢查工作臺壓緊液壓缸油位指示桿,已到上限,可能缺油,用螺釘旋具擰工作臺上升、下落電磁閥手動鈕,讓工作臺壓緊氣液轉(zhuǎn)換缸補(bǔ)油,油位指示桿回到中間位置,報警消除。但過半小時左右,報警又出現(xiàn),再查壓緊液壓缸油位,又缺油,故懷疑油路有泄漏。查油管各接頭正常,懷疑對象縮小為工作臺夾緊工作液壓缸和夾緊氣液轉(zhuǎn)換缸,查氣液轉(zhuǎn)換缸,發(fā)現(xiàn)油腔端Y形聚胺酯密封有裂紋,導(dǎo)致壓力油慢慢回流到補(bǔ)油腔,最后因油不夠不能形成油壓而報警,更換后故障排除。